{"id":8441,"date":"2024-10-09T08:05:50","date_gmt":"2024-10-09T11:05:50","guid":{"rendered":"https:\/\/masquenoticiastucuman.com.ar\/?p=8441"},"modified":"2024-10-09T08:05:52","modified_gmt":"2024-10-09T11:05:52","slug":"paro-nacional-de-transporte-no-habra-trenes-aviones-ni-camiones-el-30-de-octubre-y-es-duda-los-colectivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/masquenoticiastucuman.com.ar\/?p=8441","title":{"rendered":"Paro nacional de transporte: no habr\u00e1 trenes, aviones ni camiones el 30 de octubre y es duda los colectivos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los gremios anunciaron que llevar\u00e1n adelante un paro nacional de transporte el pr\u00f3ximo 30 de octubre durante 24 horas<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No habr\u00e1 trenes, aviones, barcos, ni camiones el 30 de octubre y todav\u00eda no est\u00e1 confirmado qu\u00e9 suceder\u00e1 con los colectivos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La decisi\u00f3n fue confirmada este martes, tras un c\u00f3nclave de la Mesa Nacional de Transporte, integrada por Juan Pablo Brey (Aeronavegantes), Omar Maturano (La Fraternidad), Pablo Moyano y Omar P\u00e9rez (camioneros), Juan Carlos Schmid (Fempinra), Pablo Bir\u00f3 (APLA) y Ra\u00fal Durdos (SOMU). La gran novedad fue la ausencia de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA), liderada por Roberto Fern\u00e1ndez, en plena negociaci\u00f3n salarial, lo que hace suponer que se bajar\u00e1 de la protesta.<br><br>La ausencia de la UTA se debe a la negociaci\u00f3n con el sector dialoguista de la CGT, cuyos referentes iniciaron una mediaci\u00f3n ante los funcionarios libertarios para ayudar al acuerdo salarial y as\u00ed desista de adherir al paro nacional de transporte. En el sindicato que lidera Roberto Fern\u00e1ndez no quisieron arriesgar ning\u00fan pron\u00f3stico sobre el resultado de la negociaci\u00f3n paritaria, aunque advirtieron que los empresarios est\u00e1n preocupados por la desregulaci\u00f3n del transporte automotor de media y larga distancia anunciada este domingo por el Gobierno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inicialmente, la medida de fuerza iba a ser el 17 de octubre pero finalmente fue pospuesto para fin de mes. Lo cierto es que el paro del transporte fue impulsado por el ala dura de la CGT, entre los que est\u00e1n Pablo Moyano (Camioneros); los aeron\u00e1uticos Pablo Bir\u00f3 (pilotos) y Juan Pablo Brey (aeronavegantes) y el ferroviario Omar Maturano, pero los dialoguistas llegaron a un acuerdo con el Gobierno la semana pasada y tratan de que la tregua alcance a todos los sindicatos que la integran.<br><br>As\u00ed, la fracci\u00f3n moderada de la CGT apostaba a que el paro del transporte no se iba a hacer a partir de la instancia de di\u00e1logo abierta con tres funcionarios clave de Javier Milei, como el jefe de Gabinete, Guillermo Francos; el secretario de Trabajo, Julio Cordero, y el asesor presidencial, Santiago Caputo.<br><br>En la reuni\u00f3n de la Casa Rosada, la CGT logr\u00f3 que el Gobierno diera marcha atr\u00e1s sobre el art\u00edculo anti-bloqueos de la reforma laboral y aceptara consensuar la reglamentaci\u00f3n de ese punto en una mesa de di\u00e1logo tripartita para atenuar sus reclamos. Sin embargo, los sindicatos del transporte esperan que se arme una comisi\u00f3n con la Secretar\u00eda de Transporte para analizar sus reclamos salariales. Si logran alguna soluci\u00f3n el paro del 30 de octubre podr\u00eda ser levantado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>En las \u00faltimas semanas, la mesa lanz\u00f3 el &#8220;estado de alerta y movilizaci\u00f3n&#8221; frente a la pol\u00edtica &#8220;de ajuste que impulsa el Gobierno para la actividad ferroviaria, aerocomercial, transporte de de carga y pasajeros; mar\u00edtima y fluvial&#8221;. Adem\u00e1s del reclamo salarial, la agrupaci\u00f3n se sum\u00f3 al conflicto de aeron\u00e1uticos con la administraci\u00f3n libertaria<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los gremios anunciaron que llevar\u00e1n adelante un paro nacional de transporte el pr\u00f3ximo 30 de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-8441","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-locales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/masquenoticiastucuman.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/masquenoticiastucuman.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/masquenoticiastucuman.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/masquenoticiastucuman.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/masquenoticiastucuman.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8441"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/masquenoticiastucuman.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8441\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8449,"href":"https:\/\/masquenoticiastucuman.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8441\/revisions\/8449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/masquenoticiastucuman.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/masquenoticiastucuman.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/masquenoticiastucuman.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}