Renault negoció con Smata la figura del “banco de horas” que ya había comenzado a aplicar Toyota en Zárate.
“El gremio entendió la importancia de radicar esta inversión en Córdoba”, dijo el titular de la automotriz, Pablo Sibilla.
Renault negoció con Smata la figura del “banco de horas” que ya había comenzado a aplicar Toyota en Zárate. “El gremio entendió la importancia de radicar esta inversión en Córdoba”, dijo el titular de la automotriz, Pablo Sibilla. Read More
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